吕道东，2014年毕业于南阳理工学院土木工程学院

现任武汉城建集团二级公司武汉城建建设工程有限公司右岸大道北段 (建设十一路-焦沙二路)工程第一标段项目经理

主要履历及业绩

南阳理工学院校友联谊总会2014届毕业生班级校友工作理事，现任武汉城建集团二级公司武汉城建建设工程有限公司右岸大道北段(建设十一路-焦沙二路)工程第一标段项目经理，是一名坚定的中国共产党员。

2010年9月我进入南阳理工学院这个大家庭中，在此期间我担任2010级土木工程专业(道路与桥梁工程方向)班长，学习中我虚心求学、刻苦认真，工作上兢兢业业、及时总结，学习和工作方面都得到学院认可，在校期间先后获得了校级“优秀学生干部”、“三好学生”、“文明学生”、“优秀毕业生”等荣誉称号；在丰富多彩的大学生活中，为了扩大知识面和培养自己的业余爱好，我积极组织并参加校内的金工实习、地质实习实习和校外的设计院、检测站等实习工作，这些理论知识与实践活动，既提升了我的自学、分析、解决问题的能力，也从中锻炼和提高了自己的组织和领导能力，较强的与人密切合作的能力和良好的环境适应能力，深受同学们和老师以及领导的认可。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”其实也是很多人的生活真实状态，屈原的诗句是支撑着我们百折不挠，不遗余力地去追求和探索的理想信念。“九层之台，起于累土”、“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海”古人在诗词中说明了基础和累积的重要性。我始终认为我们一生中的基础阶段就是学校学习阶段，尤其是大学期间，只有我们要掌握了牢固的基础知识，学习更深层次的科学文化知识，才能树立正确的价值观、人生观和世界观，为以后人生打好基础。从南阳理工学院毕业多年，我也在同一家地方国企工作多年，谈不上经历千辛万苦，也算是经历不少困难，感受最深的仍是只有脚踏实地，方可行稳致远。

从2019年到2023年，4年时间中， 我带队参加了2020年武汉市20年来最大规模的抗洪抢险工作、参加武汉市多处新冠疫情应急封闭值守和生活保供工作、2022年参与武汉市多处疫情防控应急封闭围挡安装等工作，然而我的日常工作内容和工作职位并没有太大改变，似乎进入了一个职业停滞期、迷茫期，为了改变自己，我逼着自己深入一线、深抓基础、苦练内功。在2019-2023年中，2019年和2021年分别通过一级建造师公路工程职业资格考试和增项市政工程专业考试，在行业科技创新板块发布的《提高大型钢筋混凝土企口管柔性接口连接一次合格率》获得国家级QC二等奖、湖北省市政协会一等奖《提高排水管道闭水试验一次合格率》、《提高机动车道检查井井盖安装施工一次合格率》、《提高连续配筋混凝土路面施工一次验收合格率》、《提高老旧小区改造项目坡屋面防水质量合格率》等4项获得湖北省二等奖；取得“一种钢筋混凝土管排水管吊装装置”、“一种给排水管道对中精调装置”、“一种井口覆盖警示一体化装置”、“一种水上钻孔灌注桩施工过用管线集成装置”、“一种便携焊渣收集装置”等5项实用新型专利，发布了《钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁施工中的应用》、《桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用探索》、《钢栈桥钢管桩下沉施工遇阻施工方法》、《水下钻孔灌注桩钢护筒漏浆原因分析及处理方法》等4篇行业论文，随着在技术创新等方面取得的各种成果以及个人综合能力的长期磨砺，2023年3月，公司正式任命我为右岸大道北段(建设十一路-焦沙二路)工程第一标段项目经理，全面负责项目部日常管理工作，心头顿时涌现出刘禹锡的“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”。我公司承建的右岸大道北段一标段工程西起建设十一路，东至武钢厂区， 道路全长4050m， 桥梁长737m ， 途径中韩石化、青山船厂、武钢有限等三大厂区。其中为满足武钢工业港通航需求，采用垂直开启桥方式上跨武钢工业港，开启段长104米，建成后将成为世界领先的开启桥(提升重量2650吨为世界最重开启桥，提升桥长104米为亚洲最长开启桥，提升高度27米为亚洲最高开启桥，提升桥宽31米为国内最宽开启桥)。

这一路脚踏实地的走来，也算是一步一个脚印，一步一个台阶。从处理公司各层级、各分包单位之间的岗位工作，到全面负责沟通协调业主、监理、审计、监管单位等相关建设各方的关系，回想在校期间的点点滴滴，实实在在的为我工作中的业务能力提升、思维能力的转变奠定了扎实的基础。

母校寄语

愿我们共同在“不甘示弱”的南工精神激励下锚定目标不放松，不畏艰难跨险阻，自强不息，克服困难与不足，不断的奋斗前进；在“厚德、博学、求真、至善”的南工校训指导下沐风雨，育桃李，感恩母校无限情，迎朝阳，迈征程，建设祖国铸辉煌！愿南工母校继续脚踏实地，努力拼搏，再创辉煌！